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皇馬此前完成換帥，安切洛蒂離任，哈維·阿隆索入主。今夏世俱杯，阿隆索帶隊出征，留給他進行調整和戰術演練的時間顯然不多。北京時間周四凌晨，皇馬將迎來小組賽首戰，對手是利雅得新月。這家沙特豪門也剛剛迎來新帥，前國際米蘭主帥西蒙尼·因扎吉，如今坐在利雅得新月的教練席。

這場比賽將是阿隆索出任皇馬主帥后迎來的首場比賽，皇馬十分希望在這場比賽中取得開門紅，掃清本賽季此前多線潰敗的陰霾。本賽季皇馬傷病問題嚴重，防守問題巨大，盡管皇馬在世俱杯前簽入懷森與亞歷山大-阿諾德兩名后衛，但阿隆索面臨的挑戰依舊不小。按照西班牙媒體的說法，這兩名新援都將在世俱杯小組賽首戰中先發登場。

西班牙塞爾電臺爆料稱，哈維·阿隆索在世俱杯前的訓練中，向皇馬球員著重強調了跑動的重要性。記者哈維爾·埃拉埃斯透露，他從皇馬俱樂部內部的消息源得知，阿隆索在這件事情上相當嚴厲，“我得到的消息是，誰不跑動，誰不努力，那誰就踢不上球。他對所有人一視同仁，沒有人是例外。不勤于跑動的人，會先吃到一張‘黃牌’，再犯就吃到‘紅牌’。你們也知道哈維·阿隆索是怎樣的人，他一直說到做到。對于前鋒，他不會要求他們像防守球員那樣跑動，但前鋒必須要一刻不停地向對手中衛施壓。”

阿隆索對于勤勉跑動的嚴格要求，覆蓋到了場上的11個人，甚至包括門將，“他要求球員們不能等在原地等球過來，球員們必須都要跑起來，為了每一次球權而跑動。”

對于這個不算成功的賽季，西班牙媒體此前對皇馬的表現進行過總結，傷病太多、防守太差、鋒線球星磨合不足都是重要原因，而跑動太少，同樣是皇馬的問題所在。

歐冠1/4決賽首回合，皇馬客場0比3不敵阿森納。在對那場失利進行復盤時，多家西班牙媒體就對皇馬的跑動數據進行了分析。是役，阿森納的跑動距離為113.56公里，而皇馬的跑動距離為101.16公里，皇馬比主隊少了約12公里，在頂級賽場上，這已是不小的差距。而與拜仁1比2不敵國際米蘭的比賽相比，阿森納和皇馬的數據也都有差距，皇馬的差距更大，在那場同時開打的比賽中，拜仁跑動距離為122.96公里，國際米蘭120.81公里，與拜仁相比，皇馬少跑了22公里。

從此前的消息來看，皇馬前主帥安切洛蒂也對跑動距離偏少的情況有所不滿。在本賽季西班牙超級杯決賽皇馬2比5不敵巴薩之后，安切洛蒂曾專門召集維尼修斯、羅德里戈和姆巴佩開會，用視頻和數據進行“敲打”，希望3人增加跑動量。

在這次會談中，安切洛蒂用阿森納對陣曼城的一場比賽的數據進行對比，“跑動距離，特羅薩爾10854米，哈弗茨10854米，厄德高、馬丁內利、薩卡的跑動距離，分別高于11000米、12000米和13000米。維尼修斯8700米，姆巴佩5000米，這恐怕是比庫爾圖瓦都少啊。”

在這幾日的訓練中，皇馬隊內另一個值得注意的動向，是平圖斯的定位。平圖斯此前擔任皇馬體能教練，阿隆索上任后，平圖斯轉任“表現主管”。近幾個賽季皇馬傷病頻發，平圖斯多次遭受質疑。

在此前皇馬的備戰工作中，平圖斯都是主角之一，但在履新之后，他在皇馬訓練中的參與度似乎顯著下降。記者安東尼奧·羅梅羅表示，“哈維·阿隆索的想法很清晰，平圖斯當初是高層力主的簽約，因此平圖斯仍然留在隊中，做一些球場上的工作。但是，他現在很少直接參與一線隊的訓練工作。”

文/燕山