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10支國際車隊、10支國內(nèi)車隊，近120名國內(nèi)外自行車精英，6月中旬將匯聚于黃河口東營，參加“好運山東”2025黃河口（東營）國際公路自行車賽。

“好運山東”2025黃河口（東營）國際公路自行車賽由中國自行車運動協(xié)會、山東省體育局和東營市政府共同主辦，山東省自行車運動協(xié)會支持，東營市體育局、東營區(qū)人民政府和利津縣人民政府共同承辦，上海萬勝文化體育產(chǎn)業(yè)有限公司運營執(zhí)行，將于6月14日、15日先后在東營市利津縣和東營區(qū)龍居鎮(zhèn)舉辦，每站賽事均設(shè)專業(yè)組和業(yè)余組兩個組別。

黃河口（東營）公路自行車賽自2016年開始，已成功舉辦了8屆，今年進入第9個年頭。賽事自誕生之日就秉承高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平原則，迅速聞名于齊魯大地乃至全國。2019年，黃河口（東營）國際公路自行車賽獲批山東省首個“中國自行車運動協(xié)會在華國際C類賽事”；2022年，榮獲山東省“十大”自主知識產(chǎn)權(quán)精品體育賽事；2024年底，經(jīng)國際自行車聯(lián)盟（UCI）批準(zhǔn)，正式升級為UCI男子精英2.2級職業(yè)系列賽，躋身“在華B類國際賽事”序列。

根據(jù)今年賽事規(guī)程，專業(yè)賽東營區(qū)龍居站全程137.8公里，利津站全程138.7公里。按照國際B類賽事標(biāo)準(zhǔn)，組委會邀請了10支國際車隊和10支國內(nèi)專業(yè)車隊（含中國香港、中國臺灣）約120人參賽，其中19支車隊為UCI洲際隊。今年的參賽隊伍中名隊眾多，有來自馬來西亞目前累計UCI積分達543分的登嘉樓車隊，該隊2024年亞洲總積分第一，曾6次登頂亞洲巡回賽積分榜；有在2023年連創(chuàng)佳績、2024年亞洲總積分第三、2025賽季繼續(xù)表現(xiàn)穩(wěn)定，目前UCI總積分達457.7分的泰國路佳保險洲際車隊。此外，本屆賽事還吸引了國內(nèi)九支職業(yè)洲際隊參加，其中，坎普洲際隊作為多年扎根山東本地的隊伍，其參賽不僅延續(xù)著一貫的專業(yè)水準(zhǔn)，也為賽場氛圍注入更多關(guān)注與期待。

“好運山東”2025黃河口（東營）國際公路自行車賽比賽地東營位于山東北部、渤海之濱，總面積8257平方公里，常住人口220.8萬，轄東營、河口、墾利3區(qū)和廣饒、利津2縣，是獨具魅力的黃河入海口城市。九曲黃河奔騰萬里從東營匯入渤海，黃河入海處黃藍交匯、涇渭分明、蔚為壯觀。1530平方公里的黃河三角洲國家級自然保護區(qū)是我國暖溫帶最完整的濕地生態(tài)系統(tǒng)，入選國際重要濕地名錄，正在創(chuàng)建黃河口國家公園。2024年7月26日，黃河口候鳥棲息地被列入世界自然遺產(chǎn)。東營同時是氣質(zhì)獨特的人文厚重城市。境內(nèi)古老與現(xiàn)代交相輝映，黃河文化、石油文化、孫子文化、紅色文化、呂劇文化等多種文化碰撞交融。

比賽首站為利津站。利津1193年設(shè)縣，歷史悠久、文化厚重，因境內(nèi)“永利鎮(zhèn)”“東津渡”兩地而得名。區(qū)位優(yōu)越、資源豐富。利津依河傍海，黃河流經(jīng)縣境74公里，黃河利津水文站是黃河最后一個水文站，歷史上黃河6次大遷徙，有2次在這里入海、歷時1151年。產(chǎn)業(yè)集聚、特色鮮明。經(jīng)過多年發(fā)展，培育形成了高端化工、生物醫(yī)藥、特色養(yǎng)殖等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

賽事第二站為東營區(qū)龍居站。東營區(qū)龍居鎮(zhèn)地處東營市東營區(qū)西部，以政府駐地村莊名稱（龍居）而得名。龍居鎮(zhèn)歷史悠久，民族文化源遠流長，民間藝術(shù)從未間斷。高蹺、旱船、龍燈等流傳至今，其中“鹽剁斗虎”被評為省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。龍居鎮(zhèn)旅游資源非常豐富，境內(nèi)有4A級景區(qū)“東營龍居黃河森林旅游區(qū)”。