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在歐超計劃幾近落空之后，為這項賽事提供財政支持的摩根大通公司也發布了道歉聲明，“我們錯誤地預計了形勢，也錯估了足壇對此的看法，還有這對足球可能產生的影響。我們會從中吸取教訓。”盡管摩根大通發布了這樣的聲明，但日前接受采訪時，皇馬主席弗洛倫蒂諾還是表示，摩根大通并沒有 “下車”。

“摩根大通‘下車’？摩根大通沒有‘下車’，這不是事實，他們也沒有這樣做。現在就是要有一些反思的時間，12家俱樂部都是如此。我無法具體透露合同內容，但這些俱樂部不能就這樣離開。有些俱樂部，是因為壓力而不得不宣布離開。但這個計劃，或是另一個相似的計劃會繼續前進，我希望很快能有結果。”

“如果需要做一些改變，那么我們就會做出一些改變，但歐超是我們能夠想到的最好的計劃。我們要挽回球迷，挽回年輕人，這是變革的驅動力。歐足聯想要推行改制，那么我要說，我無法理解這個改制方案，我也不認為這是個好的解決方法。此外，如果我們2024年才開始新賽制，那我們就看看吧，看有多少俱樂部頂得住。”

“歐超聯賽應該盡早啟動，但首先要向那些心地正直的人去解釋這個計劃，因為他們被另一些人操縱了，這些人想要保護他們的特權。沒有收入，什么都談不了，然后才要去維護賽事的平衡，比如嚴格執行財政公平政策，要讓俱樂部之間公平競爭，而不是讓俱樂部與那些背后有國家資本支持的俱樂部對抗。”

“拿皇馬來舉例子，俱樂部只有三個收入來源：門票、轉播分成、贊助商。但現在我比之前更擔憂，因為歐足聯主席這個禮拜剛剛表達了態度，‘我們應該開放投資，保護那些在經濟上對俱樂部給予支持的人，他們對足球充滿了熱情，對當地社區擁有熱愛。’你告訴我，皇馬作為一家屬于會員的俱樂部，如何跟這些有國家資本撐腰的俱樂部競爭？如果這些有國家資本撐腰的俱樂部，或是有富豪老板的俱樂部可以無止境地獲得資金投入，各家俱樂部就很難在同等條件下進行公平競爭。所以這些事情必須要透明，要明確地知曉這些俱樂部的收入從何而來。”

“歐足聯主席的態度很不友好，而他作為歐足聯的機構領導者，本應維護足球運動和足球的價值觀。發生的一切都很令人遺憾，他的表態充滿了侮辱與威脅，我們對此感到震驚。我在接受采訪時表達的觀點，都可以向他在私下里進行解釋。”

此前有消息稱，巴薩主席拉波爾塔在得知歐超具體計劃后，將內容告訴給了西甲主席特瓦斯，后者將消息透露給歐足聯主席切費林。不過對于這一報道，弗洛倫蒂諾表示，“我不信，說真的。拉波爾塔知道歐超聯賽是最好的解決方案，這個方案可以找回足球的激情，可以找到收入，目前的經濟情況不容人喘息。”

“只要會有變化發生，哪怕是積極的改變，也會有一些抗拒的力量。各國聯賽產生時就有這樣的情況，因為當時都在打地區聯賽，1955年的冠軍杯也是一樣。但時間在推移，人們和世界都在發展，我們不得不接受這一點。我不想去討論歐足聯應該做什么，但我認為他們應該改變，因為必須要讓賽事更緊張、更有競爭力。”

西甲本周四曾召開會議，但沒有邀請皇馬、巴薩、馬競三隊參加，對此弗洛倫蒂諾表示，“這不重要。我想要說的是，皇馬、巴薩和馬競三家俱樂部，為西甲貢獻了最多的資源，這是事實。去和貢獻最多的俱樂部作對，我覺得這不正常。但由于這里面有歷史成績因素的加成，人們總是會把情況搞混。”

“歐超聯賽必須要盡快建立起來，我們等不了四年。至于新賽制的歐冠，不論是賽制還是實施的時間，我都無法認同。要么我們趕緊采取措施，要么我們所有的俱樂部都會毀滅。隨著一些俱樂部逐漸瀕臨倒閉，會出現一些‘造反’，因為到最后只有那些有國家資本撐腰的，或是有富豪老板的俱樂部才能撐得住。他們可以承受每個賽季上億的虧損。”

文/文斯