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當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，F(xiàn)1時(shí)隔九年重返土耳其伊斯坦布爾公園賽道。在一場(chǎng)排位賽雨戰(zhàn)中，賽點(diǎn)車隊(duì)?wèi){借出色的輪胎策略拿下第一與第三，斯特羅爾奪得職業(yè)生涯首個(gè)桿位。領(lǐng)跑了三節(jié)練習(xí)賽和兩節(jié)排位賽的維斯塔潘以0.290秒之差排名第二，漢密爾頓只排在第六。

排位賽首節(jié)，空氣濕度高達(dá)90%，賽道表面相當(dāng)濕滑，車手使用全雨胎登場(chǎng)仍表現(xiàn)得非常掙扎，本節(jié)還剩不到7分鐘時(shí)賽會(huì)出示紅旗。比賽在暫停40分鐘后重啟，然而法拉利車手勒克萊爾和哈斯車手格羅斯相繼在一號(hào)彎打滑，后者陷入砂石區(qū)賽車無(wú)法移動(dòng)，賽會(huì)再次出示紅旗。比賽重啟后，維斯塔潘使用全雨胎跑出1分57秒485排名第一，隊(duì)友阿爾本落后近2秒排在第二。梅奔車手博塔斯排名第九，漢密爾頓最后一圈因駛出賽道限制區(qū)域成績(jī)被取消，幸好此前做出的圈速已能夠讓他以第14位的成績(jī)驚險(xiǎn)晉級(jí)。馬格努森、科維亞特、拉塞爾、格羅斯讓和拉提菲排在第16到20位，無(wú)緣進(jìn)入第二節(jié)。

來(lái)到第二節(jié)，賽道條件逐漸變好，維斯塔潘跑出1分50秒293高居榜首，阿爾本落后1.989秒排在第二，漢密爾頓位列第三。吉奧維納茲與萊庫(kù)寧分列第五和第八位，阿爾法羅密歐車隊(duì)本賽季首次雙車晉級(jí)第三節(jié)。維特爾、諾里斯、塞恩斯、勒克萊爾和加斯利排名第11到15位，法拉利和邁凱倫全軍覆沒(méi)。

進(jìn)入爭(zhēng)奪桿位的第三節(jié)，賽點(diǎn)車手佩雷茲與雷諾車手奧康選擇用半雨胎出戰(zhàn)，其他車手則繼續(xù)使用全雨胎。維斯塔潘率先跑出1分52秒326，佩雷茲隨后跑出1分52秒037，暫列第一。紅牛與梅奔均選擇進(jìn)站換上半雨胎。本節(jié)還剩不到2分鐘，佩雷茲跑出1分49秒321，刷新榜首成績(jī)，但他的隊(duì)友斯特羅爾隨即跑出更快的1分47秒765，就此拿到職業(yè)生涯首個(gè)桿位。維斯塔潘落后0.290秒屈居第二，佩雷茲位列第三。排在第四到第十位的分別是：阿爾本、里卡多、漢密爾頓、奧康、萊庫(kù)寧、博塔斯和吉奧維納茲。

文／海根