德國 3比3 瑞士（戰(zhàn)報(bào)）

體壇周報(bào)全媒體駐德國記者 楊子江

一周之內(nèi)，德國隊(duì)在2場(chǎng)主場(chǎng)比賽中丟球數(shù)達(dá)到3次（10月7日3比3土耳其），雖有門將諾伊爾高接低擋，奈何整個(gè)后防線漏洞百出，如何在短期內(nèi)彌補(bǔ)后防漏洞，是勒夫所要面對(duì)的第一難題，辦法其實(shí)就兩個(gè)：第一，改體系；第二，召回老將。

由于科隆7天每10萬人的感染人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了66.3人，遠(yuǎn)超35人的警戒線，所以對(duì)瑞士隊(duì)的比賽德國足協(xié)做出了空?qǐng)龅臎Q定。比賽的一個(gè)焦點(diǎn)在于，克羅斯是役第100次代表國家隊(duì)出場(chǎng)，追平托馬斯·穆勒，成為德國隊(duì)歷史上第12位進(jìn)入百場(chǎng)俱樂部的成員。

從百場(chǎng)俱樂部的出場(chǎng)次數(shù)來看，克羅斯要超越哈斯勒（101場(chǎng)）、貝肯鮑爾（103場(chǎng)）、默特薩克（104場(chǎng)）、科勒（105場(chǎng)）、克林斯曼（108場(chǎng)）、拉姆（113場(chǎng)）、施魏因斯塔格（121場(chǎng)），難度并不大，但要想躋身歷史前三還是有一定難度的，其中波多爾斯基踢了130場(chǎng)，克洛澤137場(chǎng)，永恒的紀(jì)錄保持者是馬特烏斯，150場(chǎng)，這一紀(jì)錄幾乎不可動(dòng)搖。當(dāng)然，這一數(shù)據(jù)未涉及前東德時(shí)期的球員。

不過克羅斯的百場(chǎng)顯然并不順心，德國隊(duì)的第二粒丟球，就是克羅斯在中場(chǎng)一次完全沒必要的傳球失誤，造成對(duì)方反擊得分；德國隊(duì)的第三粒丟球，也有后腰沒有回防到位的原因。瑞士隊(duì)的反擊可以說次次都有威脅，說基米希與克羅斯搭檔的中場(chǎng)防線形同虛設(shè)也許并不過分。

上一場(chǎng)比賽客場(chǎng)2比1擊敗烏克蘭之后，德國隊(duì)多少場(chǎng)比賽不勝的話題終于告一段落，但緊接著又有一個(gè)新的問題困擾著人們，那就是德國隊(duì)什么時(shí)候才能不丟球。此役勒夫?qū)⑸弦粓?chǎng)使用的三后衛(wèi)陣形換成了四后衛(wèi)，但后防線依然難言穩(wěn)固，諾伊爾的國家隊(duì)之旅，恐怕從未如此尷尬過。算上對(duì)瑞士的失球，勒夫的隊(duì)伍已連續(xù)6場(chǎng)比賽丟球，上一場(chǎng)沒丟球的完勝還要追溯到差不多11個(gè)月之前——2019年11月16日，主場(chǎng)4比0擊敗白俄羅斯。

對(duì)陣土耳其丟3球，對(duì)瑞士又丟了3球，一周之內(nèi)的3場(chǎng)比賽，德國隊(duì)后防總計(jì)丟了7球，而對(duì)手沒有一個(gè)是頂級(jí)強(qiáng)隊(duì)。施魏因斯泰格認(rèn)為，勒夫大量鍛煉新人是造成丟球過多的重要原因。當(dāng)然另一個(gè)原因在于，德國后防線缺少領(lǐng)軍人物，聚勒原本是勒夫希望培養(yǎng)的后防領(lǐng)袖，但在國家隊(duì)他從未達(dá)到過在拜仁的水準(zhǔn)，傷愈復(fù)出之后狀態(tài)也下降了不少，對(duì)烏克蘭的比賽更是送給了對(duì)手一個(gè)毫無必要的點(diǎn)球，對(duì)瑞士干脆被送上了替補(bǔ)席。

而無論是金特爾還是呂迪格，都不具備統(tǒng)帥后防線的能力。以對(duì)瑞士的比賽為例，德國電視一臺(tái)就直接批評(píng)說：“呂迪格完全游離于四后衛(wèi)體系之外，只剩下金特爾在后防線獨(dú)立支撐?！苯鹛貭柲艹蔀樾骂I(lǐng)袖？無論是國家隊(duì)資歷還是技戰(zhàn)術(shù)水準(zhǔn)，他都還差得太遠(yuǎn)。

勒夫并不是沒考慮過更改球隊(duì)后防體系的問題，比如說打三后衛(wèi)，但對(duì)烏克蘭時(shí)的三后衛(wèi)打法搞得天怒人怨，問題也不少，短時(shí)間內(nèi)要想用三后衛(wèi)取代四后衛(wèi)打法并不現(xiàn)實(shí)，明年歐洲杯前留給勒夫的時(shí)間太有限了，不足以打造出新的戰(zhàn)術(shù)體系出來。

最快捷的方式是招老將重返國家隊(duì)。如果勒夫認(rèn)為攻擊線足夠犀利，完全用不到穆勒的話，那么后防線則恐怕要老將來穩(wěn)定局面了——現(xiàn)在無論是32歲的博阿滕還是31歲的胡梅爾斯，都正處在中后衛(wèi)的黃金年齡，他們?cè)谶@兩個(gè)賽季所表現(xiàn)出的技戰(zhàn)術(shù)水準(zhǔn)，也足以將金特爾與呂迪格甩出了幾條街。

況且，博阿滕與胡梅爾斯在國家隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)與默契也是有目共睹的，但凡這兩人中能有一人回歸，德國隊(duì)的后防線都能獲得質(zhì)的提升，在這種情況下，勒夫必須在德國隊(duì)成績與自己的固執(zhí)之間做出一個(gè)抉擇了。這不是開德國隊(duì)的倒車，而是勒夫?qū)Φ聡鴳?zhàn)車提速過快已經(jīng)失控了，是需要調(diào)整的時(shí)候了。