體壇周報全媒體記者 趙偉侖

距離當地時間2月6日的交易截止日越來越近，交易市場看似平靜，但各隊之間的私下談判已經開啟。

快艇無疑是去年夏天自由市場最成功的球隊，目前他們的戰績也高居西部第二。不過，快艇對此似乎并不滿足。

幾位聯盟高管一致認為，雖然快艇被視為西部聯盟陣容厚度最深、球員最有天賦的球隊之一，但他們仍然努力在2月6日的交易截止日之前完成進一步升級。

一位來自東部聯盟的高管說：“他們會進行一些運作。他們的第二陣容已經很出色了，但讓他們擔心的是首發陣容，祖巴茨是一名季后賽級別的球員嗎？貝弗利能保持健康嗎？這是他們尚不清楚的東西，也是讓他們感到緊張的原因。”

不過從目前來看，祖巴茨和貝弗利依然是快艇首發陣容里的重要一員。祖巴茨是全隊名單上唯一一名中鋒球員，貝弗利和極少上場的小德里克·沃頓則是僅有的兩名控球后衛。誠然，快艇還有很多可以發起進攻的球員，比如萊昂納德、喬治和路威，而在這個急缺優質中鋒的時代，擁有統治級內線的球隊也不過幾支而已。但是，快艇的目標足夠高，他們要想贏下總冠軍，貝弗利和祖巴茨顯然是兩個有待升級的位置。

快艇當下醞釀運作的另一個原因，就是他們比同城對手湖人更具交易優勢，而這個優勢下賽季將不復存在。目前，快艇不僅手握2020年的首輪選秀權，還有哈克萊斯即將到期的合同。而湖人手里的2020年首輪選秀權無法交易，因為他們明年的選秀權大概率要送給鵜鶘，按照聯盟規定，一支球隊不能連續兩年沒有首輪選秀權。

有報道稱，庫茲馬被視為湖人的潛在交易籌碼，但由于他的薪水不高，本賽季不到200萬美金，所以用他很難換來一名更有天賦、更有經驗的球員。

相比于快艇，湖人的優勢是在交易截止日之后，他們有機會簽下不久之前決定復出的老后衛達倫·科里森。接近科里森的消息人士透露，科里森想為洛杉磯的一支球隊效力。這名后衛曾經是快艇的一員，他在2013-14賽季代表快艇打了80場比賽，但聯盟內部消息人士透露，科里森和快艇主帥里弗斯的關系不太好，所以湖人大概率是這位老將的第一選擇。不過也有另一種聲音，一位與科里森關系密切的消息人士表示，之前與里弗斯的不快經歷，不會妨礙科里森重新加盟快艇。

除此之外，洛杉磯兩支球隊在后場引援上還有另一個共同目標，那就是活塞的德里克·羅斯。然而，接近羅斯和活塞的消息人士認為，關于羅斯的交易不太可能發生。隨著羅斯打出接近全明星級別的表現，以及身上2年1500萬美金的合約，其他球隊要想得到羅斯，可能要付出至少一個首輪選秀權和一名優質的年輕球員，交易難度頗大。

洛杉磯的兩支爭冠球隊互不想讓，對于那些想要來洛杉磯打球的球員來說——比如科里森、伊戈達拉等——最終加盟湖人還是快艇，還要看兩支球隊的誠意如何。