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夏休歸來，當地時間8月31日，F1比利時大獎賽排位賽在斯帕賽道展開。法拉利終于在高速賽道展現出自己的引擎優勢，勒克萊爾和維特爾包攬發車第一排，摩納哥小將奪得職業生涯第三個桿位；梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓、博塔斯分列三、四位。

排位賽剛開始，威廉姆斯車手庫比卡就遭遇爆缸，本節暫停。漢密爾頓在第三次自由練習賽中撞上護墻，導致賽車損毀嚴重，梅奔車組在此期間獲得了寶貴的檢修時間。比賽恢復后，法拉利的勒克萊爾以1分43秒587的成績排名第一，維特爾落后0.522秒排在第二。在還剩下不到1分鐘時，阿爾法羅密歐車手吉奧維納茲也遭遇引擎故障，賽事官方宣布本節就此終止，排在第16到第20位的加斯利、塞恩斯、科維亞特、拉塞爾和庫比卡慘遭淘汰。紅牛車手維斯塔潘非常幸運地在事故發生前完成有效圈，排名第三。

第二節，法拉利賽車依舊顯示了出色的單圈速度，勒克萊爾用軟胎跑出1分42秒938排名第一，維特爾落后0.099秒排在第二。本站首次代表紅牛出戰的阿爾本由于將在正賽中受到超額更換引擎、退至隊尾的懲罰，只跑了一圈就提前收工。排在第11到15位的分別為格羅斯讓、諾里斯、斯特洛爾、阿爾本和吉奧維納茲，五人在本節遭到淘汰。

來到爭奪桿位的第三節，漢密爾頓率先跑出1分43秒282，不過勒克萊爾馬上完成反超，以1分42秒644的成績暫列第一。本節剩下4分鐘左右，各位車手回到維修區換上新胎做最后的沖刺，勒克萊爾刷新自己的成績，跑出1分42秒519奪得桿位。維特爾落后隊友0.748秒排在第二，德國車手在賽后向車隊抱怨進行飛馳圈時賽道車況相當糟糕。排在第三到第十位的分別為是漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、里卡多、霍肯伯格、萊庫寧、佩雷茲和馬格努森。

文／海根