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8月16-18日，2019中國新能源汽車拉力錦標賽·京津冀站進行了三個比賽日的爭奪，并在北京密云完美收官。比亞迪車隊的眾車手以優異的成績和表現，贏得了眾人的關注與贊許。

本次京津冀站，車手們從天津東疆灣出發，途徑河北遵化，最終抵達北京密云，沿途既歷經了500余公里的考驗，也體驗到了京津冀三地不同的風土人情、自然風光。

比亞迪汽車賽事運動部經理助理蘇睿（右二）與組委會領導嘉賓為京津冀站啟動

開幕式現場

在8月15日的首個比賽日，正值“第六屆中國汽車（房車）露營大會”同步進行，現場氣氛異常火爆。比亞迪賽事運動部經理助理蘇睿，比亞迪汽車天津大區經理馬湘徽出席開幕式，并作為嘉賓為比賽車手揮旗發車。在明星車手、中國女籃功勛球員鄭海霞駕駛的1號比亞迪元EV賽車的引領下，60輛新能源汽車陸續出發，開始了本賽段的征程。

前女籃國手鄭海霞作為明星車手代表駕駛一號車比亞迪元EV

參賽車手起點天津東疆灣合影。

比亞迪車隊行駛在優美的青山中

第二比賽日，車手們從天津濱海一號酒店向河北省唐山遵化市前進。在當晚的沙龍環節，比亞迪汽車天津大區經理馬湘徽的發言引起了新能源車主的共鳴：“比亞迪在新能源領域的突破，就是迎合國家戰略，助力國家從汽車大國向汽車強國邁進。2018年以前，新能源汽車是小眾群體，大家聊的是續航能力，而現在聊的已經是怎么玩車了。”

比亞迪車隊駐足在天津濱海一號

比亞迪汽車天津大區經理馬湘徽出席沙龍論壇

現場的車主也表示，如今新能源汽車續航能力已經非常強大，且充電配套設施在全國已經比較完善，即便從深圳開到西藏都沒問題。這就難怪，越來越多的車主選擇將信任票投給了比亞迪。

在最后一個比賽日的征程中，車手們從河北唐山遵化市的充峰充電站（首星公司）起航。在遵化市政府副市長王洪軍宣布比賽正式開始后，他們陸續發車，駛向本站的終點北京市密云區邑仕莊園。

遵化賽段場地賽

在時光與風景中穿梭

比亞迪車隊的車手們在整個分站賽中勇往直前，用彪悍的起跑與收官，為他們的旅程畫上了圓滿句號。

收車點集結

在邑仕莊園進行的頒獎典禮上，他們成為了最為忙碌的車手，上上下下數次，比亞迪車隊贏得組委會七項權威大獎，包括“純電組障礙賽總成績SUV組冠軍”，“混合組障礙賽冠軍”，“混合組加速賽總成績冠軍”，“混合組定速賽總成績冠軍”，“定速拉力賽車隊大獎”等。

七項權威大獎

尤其是當組委會宣布，來自河北的張福生/陳明霞駕駛著比亞迪“唐”贏得了分量最重的本站“混合組定速賽冠軍”后，現場爆發出了熱烈的掌聲和歡呼聲，大家都對比亞迪的戰斗力豎起了大拇指。

比亞迪汽車北京運營經理王志強（左一）為獲獎選手頒獎

比亞迪車隊獲定速拉力賽車隊大獎

實際上，車主們對比亞迪的欣賞遠不止于戰斗力，更在于比亞迪對于新能源汽車的努力態度和技術保障。

比亞迪車隊駛向終點

車景相融，車融于畫。

7月，比亞迪新能源車迎來下半年開門紅，一次性斬獲包括“北京個人純電銷量冠軍”，“天津新能源銷量冠軍”，“河北新能源銷量冠軍”在內的7項殊榮，銷售成績之出色令行業矚目，與本次斬獲京津冀站比賽7項權威大獎相得益彰。

新能源風愈刮愈烈的河北省唐山市，就是比亞迪連戰連捷的一個縮影：（2019年1-7月唐山新能源市場占有率報告）

比亞迪新能源市占率排名第一；

1.EV市場占有率排名第一；

2.插電市場占有率排名第一；

3.EV市場中，元EV單車型銷售冠軍；

4.插電市場中，全新一代唐DM單車型銷售冠軍。

于是，當比亞迪在本站頒獎典禮上，收獲了賽事“最佳合作伙伴”，“最佳續航”兩項廠商大獎時，也就不足為奇了。中汽摩聯賽事運營有限公司副總經理王小剛代表組委會向比亞迪汽車北京運營經理王志強頒獎并表達了感謝。

組委會頒發最佳續航獎

中汽摩聯賽事運營有限公司副總經理王小剛（左一）向比亞迪汽車北京運營經理王志強頒發最佳伙伴獎

比亞迪汽車天津大區經理馬湘徽（左一）為獲獎選手頒獎

在京津冀站結束后，2019中國新能源汽車拉力錦標賽將在10月的環洞庭湖站重燃戰火，并于11月在海南舉辦年度總決賽。現場的比亞迪車手紛紛表示早已迫不及待。他們躍躍欲試，互相邀約在湖南、海南再續前緣，一較高下，共同為中國新能源汽車站臺，用親身行動為綠色環保搖旗吶喊。

參賽車手終點北京邑仕莊園合影。

文/逾暉