體壇+通訊員劉七七報(bào)道

F1梅賽德斯車隊(duì)老板托托·沃爾夫近日表達(dá)了對(duì)英國(guó)脫歐的擔(dān)心，在他看來(lái)，無(wú)協(xié)議脫歐對(duì)總部設(shè)在英國(guó)的車隊(duì)來(lái)說(shuō)將是“一場(chǎng)噩夢(mèng)”。

根據(jù)早前英國(guó)下議院進(jìn)行的投票，英國(guó)首相特蕾莎·梅和歐盟達(dá)成的“協(xié)議”遭到230票反對(duì)。但商務(wù)部不長(zhǎng)理查德·哈靈頓當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日表示，他不認(rèn)為特蕾莎·梅會(huì)在不達(dá)成任何協(xié)議的情況下在3月29日完成脫歐。但沃爾夫仍然對(duì)這樣的結(jié)果表示擔(dān)憂，他認(rèn)為英國(guó)脫歐將給法拉利和阿爾法羅密歐這兩支總部仍處于歐盟的車隊(duì)帶來(lái)“巨大利好”。

目前F1中的10支車隊(duì)中有8支都將大本營(yíng)設(shè)立在英國(guó)東南部，梅賽德斯車隊(duì)的總部就位于英國(guó)南安普頓的布拉克雷。如果英國(guó)真的無(wú)協(xié)議脫歐，一部分汽車工廠、引擎和零部件制造商將會(huì)面臨一系列關(guān)稅和生產(chǎn)條例的壓力，從而可能將工廠遷移出英國(guó)。正如沃爾夫所說(shuō)，運(yùn)送物品和調(diào)撥人力將成為車隊(duì)面臨的重大難題，而總部在歐盟的車隊(duì)無(wú)需應(yīng)對(duì)這樣的麻煩。“（脫歐）肯定會(huì)造成一定的破壞，讓不少英國(guó)車隊(duì)感到頭疼，但法拉利（意大利）和阿爾法羅密歐（瑞士）與我們相比，則會(huì)擁有更多優(yōu)勢(shì)。”

沃爾夫并不是唯一一個(gè)為英國(guó)脫歐感到擔(dān)憂的車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，紅牛車隊(duì)的霍納也表達(dá)了對(duì)局勢(shì)的關(guān)注。“英國(guó)脫歐是個(gè)大事，”霍納表示，“作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)我們需要盡職盡責(zé)，但是否會(huì)無(wú)協(xié)議脫歐，或是有任何協(xié)議，我們都得面對(duì)，畢竟生活還是要繼續(xù)。”他還表示：“重要的是盡快有一個(gè)定論，總比一切懸而未決要好，因?yàn)橛泻枚嗍虑槎嫉却_定。”