體壇+特約記者肥柴報道

當?shù)貢r間2月16日，為期兩日的國際帆船大獎賽悉尼站結束了激烈的爭奪，最終澳大利亞隊憑借強勁實力和本土作戰(zhàn)優(yōu)勢擊敗第二的日本隊奪冠，而中國隊則在最后一輪群發(fā)賽中強勢逆襲，將自身的積分榜排名提升至第四位。此外，英國、法國、美國分別位列第三、第五與第六。

本次悉尼站賽事共進行了五輪群發(fā)賽，澳大利亞、中國、日本、英國、美國和法國六個隊伍在著名的悉尼港口進行了激烈的近身對抗。昨天三輪群發(fā)賽后，中國隊以19分暫列第五，今天各隊伍則上演了一場你追我趕的好戲。第四輪比賽中，中國隊因起航不利導致整體節(jié)奏被打亂，以最后一名完賽。但他們迅速調整狀態(tài)和戰(zhàn)術，在之后的第五輪上演了一場完美的翻身仗：中國隊率先沖出起跑線，從一開始就占據(jù)主動并在整個過程中緊咬澳大利亞隊，最后第二個沖線。事實上，在繞過下風標的過程中，中國隊甚至一度超過了對手。這個表現(xiàn)與成績也極大增強了隊員們的信心，劉學表示：“以第2名的成績結束最后一輪比賽給了我們更多自信。盡管開局不順利，但我們及時找回了節(jié)奏，這是不小的進步！” 憑借這一輪奪取的9分，中國隊最終得以33分的積分與小分優(yōu)勢力壓同分的法國隊，上升到第四名。

回顧悉尼站的表現(xiàn)，船長兼舵手菲爾·羅伯森表示整體比較振奮人心：“我們是一支全新的船隊，真正在F50賽船上訓練的時間還不足1個月；但我們有很好的團隊，每天都在進步。比賽結束后，我們會分析回顧所有數(shù)據(jù)，并針對性地訓練，為5月份開始的舊金山站做好準備！”

五輪群發(fā)賽后，冠軍賽的爭奪則一如外界預料般在日本與澳大利亞兩支強隊間進行。昨天，澳大利亞出師不利，以1分的微弱優(yōu)勢落后對手。但在今天的群發(fā)賽與冠軍賽中，他們表現(xiàn)完美，顯示出自身強大的實力，連下三場，最終以3分的優(yōu)勢反超日本隊，排名第一。

不過，日本隊船長南森·奧森里奇在賽后表示:“所有船隊都在飛速成長，相信到了舊金山，大家都能跑的更快，也都憋著一口氣，看誰能第一個打破50節(jié)的船速極限。”

2019國際帆船大獎賽以重新定義帆船為宗旨，以國別為單位進行比拼。賽事采用統(tǒng)一設計制造的F50水翼雙體船（船速可突破100公里/小時的極限），將帆船比賽回歸到最為純粹的運動本身。賽事第二站將于本年度5月4日至5日在舊金山舉行，之后還將轉戰(zhàn)紐約、英國考斯以及法國馬賽，冠軍隊伍將獲得100萬美元獎金。

國際帆船大獎賽悉尼站排名（截止至2月16日悉尼站結束）

1. 澳大利亞隊（48分）

2. 日本隊（45分）

3. 英國隊（36分）

4. 中國隊（33分）

5. 法國隊（33分）

6. 美國隊（31分）