體壇+特約記者伊拉報道

      今年的大獎賽賽場上，中國雙人滑全靠彭程/金楊一對組合單打獨斗。在12月29日開賽的全國花樣滑冰錦標賽上，久違的雙人滑“四駕馬車”終于再現江湖。除了彭程/金楊之外，平昌冬奧會后一直休整的隋文靜/韓聰和于小雨/張昊終于重回賽場，上一周期身為大獎賽分站賽常客的王雪涵/王磊也重新加入戰(zhàn)局。

      短節(jié)目過后，隋文靜/韓聰、彭程/金楊和王雪涵/王磊包攬了前三名，此次僅參加測試的于小雨/張昊得分并不記入總排名，但他們也得到了一個足以躋身前三的分數。

      由于其他三對組合恢復時間還不長，彭程/金楊雖然在單跳落冰時出現失誤，但依舊是場上看起來動作最為熟稔的組合。新節(jié)目僅僅磨合了兩周的隋文靜/韓聰雖然零失誤地完成了整套動作，但單跳兩人保留了難度只完成了后外點冰兩周。于小雨/張昊雖然順利完成了后外點冰三周的單跳，但卻在以往最為拿手的拋跳上失誤，一直以來有些單跳苦手的王雪涵/王磊同樣選擇了后外點冰兩周“保平安”。

      不過，盡管四對組合雖然都沒能在比賽中展現出技術動作的最佳水準，但他們的比賽狀態(tài)卻還是帶來了驚喜。時隔近9個月重回賽場的隋文靜/韓聰盡管保留了難度，仍輕松拿到全場技術最高分和節(jié)目內容最高分，平昌冬奧會的歷練讓他們面對任何比賽場面都駕輕就熟。經歷過大獎賽和總決賽考驗的彭程/金楊在表演上更加收放自如，即使開場階段的失誤也未能影響到整套節(jié)目的呈現。與法國新編舞合作的于小雨/張昊首次嘗試了目前雙人滑賽場正流行的現代舞風格的編排，捻轉和螺旋線的銜接設計頗具新意。王雪涵/王磊同樣也走出了以往編舞的“舒適區(qū)”，挑戰(zhàn)更多樣的節(jié)目風格。

      短節(jié)目過后，四對組合也與目前國家集訓隊的年輕雙人滑組合們在得分上拉開了明顯的距離。這也意味著，中國雙人滑如果想要在國際賽場上繼續(xù)上周期的集團優(yōu)勢，或許還得依靠“四駕馬車”。能夠在新周期伊始就擁有實力完備的梯隊，對中國雙人滑來說自然是一個好的開始，但考慮張昊和王磊兩位男伴的年齡與傷病狀況，以及上升勢頭迅猛、儲備豐富他國對手，在“四駕馬車”之外，中國雙人滑同樣需要更多的“小雙”組合盡快成長。