體壇＋記者十七報(bào)道

“碧桂園杯”２０１８第十三屆環(huán)海南島國際公路自行車賽在１０月２４日下午結(jié)束了第二賽段（儋州－澄邁）的爭奪。大集團(tuán)最后１２０米“絞殺”兔子，德國助力車隊(duì)的盧卡斯·卡斯滕森混戰(zhàn)中拿下賽段冠軍。瑞士國家隊(duì)的迪蘭·帕吉本賽段穿上了象征總成績領(lǐng)先的黃衫。

２０１８環(huán)島賽第二賽段為儋州至澄邁賽段，賽段全程為１３９．６公里。比賽的關(guān)注點(diǎn)除了賽段冠軍的歸屬以外，還有爬坡王圓點(diǎn)衫的爭奪。在本賽段出現(xiàn)了本屆環(huán)島賽第一個(gè)爬坡點(diǎn)。如果能拿下這個(gè)爬坡點(diǎn)，他將可以成為本屆環(huán)島賽第一個(gè)穿上圓點(diǎn)衫的車手。

直到比賽進(jìn)入到第５０公里，一波１２人的突圍集團(tuán)才正式形成，龐大的突圍集團(tuán)不斷把領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)拉大，在６７．３公里的爬坡點(diǎn)前優(yōu)勢(shì)一度達(dá)到了２分３１秒。在爬坡點(diǎn)的爭奪中，由猴城車隊(duì)的彼得·舒爾汀拿下。

本賽段共設(shè)兩個(gè)沖刺點(diǎn)，分別由福斯托·馬斯納達(dá)　（安德羅尼車隊(duì)）和帕特里克·謝林（奧地利福拉爾貝格－森地客車隊(duì)）奪得。

結(jié)束了爬坡點(diǎn)和沖刺點(diǎn)的爭奪后，突圍集團(tuán)迅速瓦解，僅剩瑞士國家隊(duì)的西蒙·佩萊德和安德羅尼車隊(duì)的福斯托·馬斯納達(dá)繼續(xù)堅(jiān)持。進(jìn)入到最后１０公里，在威廉車隊(duì)和巴迪亞尼－ＣＳＦ車隊(duì)的共同領(lǐng)騎之下，大集團(tuán)和突圍車手之間的差距終于收窄。但是兩只兔子依舊絲毫沒有放棄的想法，他們?cè)噲D創(chuàng)造突圍集團(tuán)的奇跡。到了最后１２０米，大集團(tuán)終于來到兔子身后，此時(shí)筋疲力盡的兔子無力反抗，本賽段的結(jié)局最終還是以大集團(tuán)沖刺告終。

由于各支車隊(duì)在最后時(shí)刻都在拼命“追殺”兔子，未能開啟有效的沖刺火車。最后在沖刺混戰(zhàn)中德國助力車隊(duì)的盧卡斯·卡斯滕森拿下賽段的冠軍。

瑞士國家隊(duì)的迪蘭·帕吉在總成績積分榜和沖刺積分榜中超越了馬雷斯科，在本賽段過后穿起了總成績領(lǐng)先的黃色領(lǐng)騎衫和綠色沖刺王領(lǐng)騎衫。

爬坡王圓點(diǎn)衫屬于猴城車隊(duì)的彼得·舒爾汀，而最佳亞洲車手藍(lán)衫依然由恒翔車隊(duì)的張政所有。堅(jiān)持突圍到最后的福斯托·馬斯納達(dá)（安德羅尼車隊(duì)）獲得本賽段的敢斗獎(jiǎng)。