紅牛領(lǐng)隊(duì)表示車隊(duì)已重回爭(zhēng)冠陣營(yíng) 匈牙利站機(jī)會(huì)大

體壇+通訊員王學(xué)斌報(bào)道
2018賽季的F1已經(jīng)跑完了九站賽事,法拉利、梅奔和紅牛三大車隊(duì)各贏了三場(chǎng),這在F1歷史上還是首次出現(xiàn)。在維斯塔潘拿到奧地利大獎(jiǎng)賽登頂后,紅牛領(lǐng)隊(duì)克里斯蒂安?霍納表示雖然在車隊(duì)積分榜上落后領(lǐng)頭羊法拉利58分,但車隊(duì)仍然保有爭(zhēng)冠的可能。
過(guò)去的九站比賽,紅牛在與法拉利和梅奔的競(jìng)爭(zhēng)中始終沒(méi)能保持連續(xù)性。雖然里卡多在中國(guó)站和摩納哥站獲得勝利,維斯塔潘在紅牛的主場(chǎng)登頂,然而巴庫(kù)站兩輛賽車由于“內(nèi)斗”導(dǎo)致全軍覆沒(méi),賽季初維斯塔潘也是屢次出錯(cuò),導(dǎo)致車隊(duì)損失了很多分?jǐn)?shù)。霍納認(rèn)為,如果沒(méi)有這些失誤出現(xiàn),他們甚至有可能成為總冠軍。
本賽季還剩12站比賽,紅牛保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭,霍納希望車隊(duì)有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪總冠軍。“九站比賽我們獲得了三場(chǎng)勝利,和法拉利、梅奔一樣。我們的弱點(diǎn)是兩輛賽車沒(méi)有同時(shí)拿分,以及一些其他的事故。”霍納說(shuō)道,“我們?cè)谶^(guò)去的幾站比賽中縮小了差距,但仍然還有很長(zhǎng)的路要走。我們團(tuán)隊(duì)的決心是不斷推進(jìn)的,我們希望努力確保兩輛賽車都領(lǐng)先于其他對(duì)手。”
對(duì)于接下來(lái)的這12站比賽,霍納總結(jié)道:“有一些賽道適合我們發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),比如匈牙利和新加坡。有一些賽道對(duì)我們來(lái)說(shuō)很有挑戰(zhàn)性,但是我們的戰(zhàn)略很有創(chuàng)意,我們團(tuán)隊(duì)的工作也做的非常好。”