記者張奔斗報(bào)道

不過(guò)，竟然將某一位球員在某一種場(chǎng)地的超強(qiáng)統(tǒng)治力，作為要縮減這種場(chǎng)地類型賽程長(zhǎng)度的理由，邏輯上完全站不住腳，于情于理都說(shuō)不通。怎么，納達(dá)爾在紅土上太優(yōu)秀，所以還要因此受到責(zé)難和懲罰？

室內(nèi)和室外，硬地、紅土和草地，作為網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的管理者來(lái)說(shuō)，有義務(wù)維護(hù)場(chǎng)地的多樣性。相比于去質(zhì)疑紅土賽季是否過(guò)長(zhǎng)，真正應(yīng)該思考的，是各種類型場(chǎng)地的球速同質(zhì)化問(wèn)題。雖然澳網(wǎng)等少數(shù)賽事在加快球速上做出了嘗試，但就連溫網(wǎng)這樣的草地賽事，球速也越來(lái)越慢了。而如果以九站大師賽為例，去年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，除蒙特卡洛之外的八站賽事都比前一年更慢，球速最慢的硬地賽事印第安維爾斯，幾乎可以和紅土賽事比慢了。球速連年排名最快的，則是上海大師賽。

俗話說(shuō)，得硬地者得天下，年輕一代球星，除了蒂姆等少數(shù)異類，已越來(lái)越以硬地為主導(dǎo)。每年的紅土賽事除了歐洲紅土賽季之外，還有二月份的南美泥地賽季，以及溫網(wǎng)之后漢堡等零星幾站紅土賽事。漢堡出生的德國(guó)當(dāng)紅球星茲維列夫已確定今年不打漢堡站，搞得最后一年擔(dān)任賽事總監(jiān)的德國(guó)名宿施蒂希很不愉快。茲維列夫則澄清，他很樂(lè)意參加家鄉(xiāng)賽事，但希望漢堡站能夠從紅土轉(zhuǎn)為硬地賽事，以便納入他為美網(wǎng)賽熱身的參賽邏輯。

從中可以看出，紅土賽事其實(shí)已面臨越來(lái)越少的生存危機(jī)。再以南美泥地賽季為例，在紅土舉行了20年的墨西哥阿卡普爾科站在2014年轉(zhuǎn)為硬地賽事，這幾年大獲成功，搞得里約站也有效仿之心。但果真先后失去兩站重要泥地賽事的話，南美紅土賽季無(wú)疑將遭遇生存困境。

也有不少人會(huì)將紅土賽季與草地賽季相比，用以說(shuō)明賽程安排上的“重土輕草”。而事實(shí)上，草地賽季從3年前開(kāi)始已經(jīng)從4周延長(zhǎng)到了5周。也有不少呼聲認(rèn)為草地賽季也應(yīng)該有一站ATP1000大師賽事，也的確有草地賽事存此野心。不過(guò)，大師賽事只有九站，如果草地設(shè)立一站大師賽的話，又該犧牲掉哪一站大師賽事呢？

賽程安排，的確是一個(gè)永遠(yuǎn)都不會(huì)有“人人都滿意”這種局面的棘手問(wèn)題。