從縱橫賽道，再到E動未來。走過20年征程，FRD在新“賽道”前整裝待發。1月30日下午，作為亞洲頂級的賽車賽事運營商，珠海方程式賽事發展有限公司（以下簡稱“FRD”），在京召開“FRD感恩二十年暨中國電動車場地挑戰賽CETC啟動盛典”。當天，FRD正式對外宣布，成為中汽摩聯指定的國家級新能源汽車賽事CETC的承辦方。中國電動車產業的變革者們，將會在此賽場上一決高低，開啟新能源車的競速新時代。

FRD由資深賽車手馬漢華先生于1997年成立，他成功地將專業的賽車經驗與刺激的競賽體驗帶到亞洲，推動賽車運動在亞洲地區的發展。20年來，FRD的品牌活躍于多個亞洲及世界性賽車賽事，是亞洲地區不可或缺的車隊運營者和賽事組織與推廣方。2017年，FRD得到IDG資本5000萬的注資，為其長足的發展夯實了基礎。

在活動現場，FRD成立以來的賽車英雄悉數到場，郭富城、林志穎等陪伴FRD一起成長的賽車手也專門錄制VCR進行慶賀，錢嘉樂還專門從香港趕來活動現場。但本次20年盛典最大的禮物，無疑是象征著汽車產業未來賽場的CETC賽事正式啟動。

隨著全球汽車產業新能源化發展趨勢愈發明顯，賽車產業同樣需要作出相應變化。作為此次盛典的重頭戲，FRD憑借世界范圍內唯一的電動房車賽事運營經驗，承辦中國首項國家級電動車系列賽事——中國電動車場地挑戰賽CETC。

此賽事意在借鑒賽車運動對汽車行業推動的經驗，通過CETC賽事為國內新能源車行業提供公平競爭的平臺，為新車的研發和推廣提供寬闊的舞臺，通過比賽促進新能源車各項技術的發展同時，也向中國潛在的消費者推廣新能源車的價值與理念。同時，CETC也希望能夠打造全球新能源車的標桿賽事，持續助力中國新能源車產業升級與中國賽車運動的發展。

FRD董事長兼總裁馬漢華表示，由于新能源賽車具有零排放、低噪音等優點，更易于深入城市腹地辦賽，未來賽事也將透過線上與線下，與觀眾進行充分互動。

馬漢華在啟動儀式上表示，二十年來，FRD一直為致力推動中國賽車及汽車賽事的發展，此次CETC賽事的目標是推動新能源車的可持續發展，同時促進相關電池、電動機、變速器、電子控制系統、電池管理軟件、快速充電技術和車輛安全保障等方面的技術進步。

最新數據顯示，2017年我國新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%，創歷史新高。中國汽車工業協會預計，2018年國內新能源車市場銷量將超過100萬輛。CETC希望，值此FRD投身賽車運動20周年之際，通過打造產業與行業融合的大賽事平臺，促進中國新能源車產業發展，并開啟新能源車競速新時代。