9月16日-17日，進入初秋后的北京懷柔， 2017中國新能源汽車拉力錦標賽京津冀站將率先“啟程”。

本次賽事由中國汽車摩托車聯(lián)合會和體壇傳媒集團股份有限公司共同主辦，北京中汽摩運動發(fā)展公司、湖南大眾體育文化發(fā)展有限公司、體壇華奧（湖南）體育文化發(fā)展有限公司和汽車畫刊雜志社聯(lián)合承辦，集合了汽車賽事業(yè)界的競賽經(jīng)驗、相關體育產(chǎn)業(yè)的助推動力與核心的媒體資源優(yōu)勢，強強聯(lián)合之下為賽事最終的完美呈現(xiàn)提供了強有力的保障。

2017中國新能源汽車拉力錦標賽京津冀站設置了場地超級賽段和定速拉力賽兩個競賽項目。場地賽在專業(yè)的銳思賽道上競速PK；而拉力賽則依托懷柔的青山綠水。

給觀眾帶來強大視覺沖擊的無疑是場地賽超級賽段的角逐，而場地賽中最刺激的是直線沖刺的加速賽。顧名思義，就是簡單粗暴的直線加速PK，如同田徑賽場的百米沖刺一般，究竟誰是銳思賽道上的“博爾特”，答案將在比賽當天揭曉。場地賽另外一個項目是障礙賽，在擺托了速度的羈絆后，每名選手都要適時地停下來，錘煉自己的競賽技巧，繞樁是每名賽車手的必修課，沒有了血脈噴張的加速，感受著漂移的動感與帥氣，每個人都要沉淀下來，真正開始展現(xiàn)自己對于賽車的駕馭能力。

如果說場地賽能夠讓觀眾大飽眼福的話，定速拉力賽則是選手們真正享受這項賽事的舞臺。本次賽事經(jīng)過前后8次勘路，確定了最終的比賽路線，車手們可以在競賽的同時飽覽沿途的美景。拉力賽的幾個關鍵簽到點，覆蓋了雁棲島國際會展中心、紅螺寺、慕田峪長城、黃花城水長城、寬溝、雁西島國際會展中心等多個自然和人文景觀，不知選手是否會因為沿途的風景而忘記了比賽簽到時那種急切的心情。

目前賽事的招募工作已經(jīng)全部完成，33輛賽車已經(jīng)整裝待發(fā)。本次賽事的所有參賽車輛為純電動車或者插電混合動力車，車輛單次續(xù)航里程在160公里以上，在賽事中心和沿途的相關賽道上均設有充電樁，為選手們的愛車隨時補充“能量”，無論是場地賽還是拉力賽，電動車的優(yōu)勢就在于環(huán)保無污染，這也是這項賽事的核心推廣價值之一。

還有一周，就在懷柔，2017中國新能源汽車拉力錦標賽京津冀站將揭開大幕！